Винтовой компрессор – это надёжный механизм, работа которого рассчитана на 40 тыс. часов. Тем не менее в процессе неправильной эксплуатации механизма с компрессором могут случаться поломки, которые приходится исправлять в сервисном центре. В большинстве случаев поводом обращения в сервис является шум опорных подшипников и снижение производительности установки. А в случае игнорирования проблемы обслуживающим персоналом, компрессор, вообще, может заклинить и стать непригодным к работе.

Признаки неисправностей винтового блока

Опираясь на большой практический опыт работников компании https://pneumatic-service.com.ua/remont/remont-vintovogo-bloka/ «Пневматик Сервис» можно выделить следующие неполадки в винтовых блоках.

Проявляются неисправности, как правило, постепенно, не все сразу. Поэтому при соответствующей бдительности персонала многие неисправности можно предотвратить. Например, нужно своевременно проверять смазку в подшипниках, подтягивать крышки, менять сальники. А также устранять повышенную нагрузку на приводной вал компрессора от электродвигателя.

Как предотвратить поломки

Чтобы избежать серьёзных поломок, а также больших материальных затрат на ремонт винтового блока, следует проводить регулярное техническое обслуживание компрессора. А если есть посторонних шумов немедленно обращаться к специалистам. Потому что поломку лучше предотвратить, чем вкладываться в ремонт. При обращении в технический центр компрессору будет проведена тщательная диагностика неисправностей, с последующей выбраковкой и заменой деталей. После чего будет составлена карта ремонтных работ и смета на восстановление механизма. Детали, подлежащие реставрации, будут отремонтированы, а расходные материалы заменены. При ремонте винтовой пары будет выставлен правильный зазор между вращающимися поверхностями. В противном случае невозможно добиться нужной производительности компрессора.

Автор: Захар Миронов